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小米的胜利，本质上是商业模式的胜利，是80/80理论的胜利（满足了80%用户的80%需求）。它首次将“互联网”的概念从线上拽到线下，大幅度压缩了渠道成本，像一条鲶鱼一样搅动了无数个行业，靠着“小米模式”打造出众多高性价比的爆品，给不少用户带来了实惠。

文章称，10年来中国企业对欧洲大陆的可再生能源领域投入86亿美元。能源经济和金融分析研究所在8月中旬曾公布一份研究报告。该研究的作者西蒙·尼古拉解释说：“中国希望成为新能源的全球领军者，也已经在太阳能板或电池等领域居于主导地位。”文章称，北欧同样也没有被忽略。中国企业收购当地中小企业和风电专营资产。

高毅资产首席投资官邓晓峰，在今年上半年曾小范围作了一场关于汽车业的交流，特别是分享了他对于特斯拉这家车企业的分析和预测。邓晓峰对于汽车行业的研究深度和认知能力在业内素有口碑，他在今年的多个场合公开演讲中也提及对于电动车、汽车行业格局变迁的判断。

上证综指报2534.80，下跌0.96点或下跌0.04%，成交33.78亿元人民币．深成指报7397，下跌12点或下跌0.16%，成交16.67亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------

虽然官媒在视频中使用战斗巡航者个字眼，但结合实际情况，这应该是歼-20的最大飞行速度，但就算如此也已经非常惊人了。由此可见，中国战机一直存在的“最大短板”，慢慢在向好的方向转变，甚至有可能在未来，这一短板将不复存在。有意思的是，俄罗斯飞行员就曾经称其极速达到2.5马赫的苏-35战机，为世界上最危险的战斗机。凭借卓越的机动性，以及优秀的雷达系统，苏-35又被各国称为“最强侧卫”。使其即使只是四代半战机，但在面对F-22等五代战机时丝毫不逊色于它们。而现在中国的歼-20在各方面都将优于苏-35，这个世界最危险战机的称号怕是要易主了。

债务周期扩张阶段的见顶对资产配置有何影响？第一，上半年以黑色系为代表的周期类工业品的牛市大概率已经终结，实际上黑色系7月见顶回落的时点和债务周期的见顶时间相当一致。下半年受基建、地产投资不景气和供给过剩影响大概率疲弱运行，波动主要来源于停产、限产情况。钢铁企业盈利短期内受到铁矿石超跌影响有回暖的迹象，短期存在博弈机会，但是长期看钢铁企业议价能力较差，铁矿石市场寡头垄断对钢企利润侵蚀能力较强，而下游房地产投资不景气也压缩了行业可分蛋糕的总量，因此长期看钢企利润回暖的空间有限。行业协会的发声是钢铁行业努力争取更多议价能力的表现。